常见的测速摄像头架设方式和工作原理

问：常见的雷达测速摄像头架设方式和工作原理
答：在国内最常见的雷达流动测速摄像头通常安装在高速路、环线的上方，叫做单车道雷达流动测速抓拍系统。通常会在所要探测的道路上方架设一个雷达探头，在距离雷达前方的道路上形成一个5米长1.6米宽的警戒区域，为了减少误报（通常要求系统的误报率小于5%），所以雷达的功率不会太强，以免产生误报。根据当时在路面行使车辆的状况不同，反流动测速雷达的预警距离也会不同。
手持式雷达流动测速仪的特点是价格便宜，灵活性强，可以移动操作，所以手持式雷达流动测速器也是警察最常用的设备。根据发射功率的不同有效流动测速距离在300-800米之间，但是由于手持式雷达采用的是模糊瞄准，所以根据道路车辆状况的不同，警察并不会在很远的距离流动测速，在高速路通常会在150-300米范围流动测速，在城际公路、国道的流动测速范围在100-200米左右。如果警察没有流动测速不会产生雷达信号，反流动测速雷达也不会报警。
车载式雷达流动测速抓拍系统，可以全天候工作，操作方便工作更舒适，越来越广泛地装备给警察部队和高速路管理机关。为了提高抓拍的准确度，雷达会在雷达的前方100米左右形成警戒区，对于超速的驾驶员拍照。所以使用反流动测速雷达的用户要注意，当行使在空旷地带接受到报警信号时（如国道、环线和高速路），90%是雷达流动测速。

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